德国本土大众汽车用上包钢汽车板

包钢实现从“进口设备”向“出口钢材”的华丽转身

日前，包钢领导赴德国考察，经德方制造商证实，包钢生产的汽车钢被应用在德国制造的大众汽车上。包钢钢材产品的优秀性能得到德国的一致认可。

包钢生产的稀土钢镀锌汽车板。   □记者 白立新 摄

EMW和SPCARL SPAETER GROUP 两家公司是德国最大的两家板材剪切公司，专门为奔驰、宝马、大众等世界一流汽车企业提供汽车板材，同时也是包钢汽车板进军欧洲市场的重要目标用户。包钢落实“一带一路”倡议，目前钢材出口65个国家和地区，涉及“一带一路”沿线国家56个，而将汽车钢品牌享誉欧洲，是“包钢制造”的雄心壮志。

包钢稀土钢板材厂拥有世界最先进的轧钢生产线，重要设备均来自于德国西马克和西门子公司。据不完全统计，近年来包钢进口德国设备总计34亿元，极大提升了包钢装备水平，具有了生产世界一流板材的基础条件。而此次包钢汽车板用于德国本土大众汽车，成功实现了包钢从“进口设备”向“出口钢材”的“逆袭”。

按照“一带一路”倡议，包钢瞄准欧洲市场，力争在欧洲汽车制造领域占有一席之地。包钢国贸公司热轧贸易部部长许广威告诉记者，想要敲开国际顶尖企业的大门，成为其合格的供应商，不仅需要通过其产品和制造能力认证，还需要投入巨大精力和物力。包钢发挥装备和技术优势，让质量优势作欧洲市场的“代言”，最终赢得德方的信赖。

另据了解，德国两家板材剪切公司均对包钢汽车板表示满意，表达出双方继续加深合作的意愿，同时表示会将包钢汽车板推向奔驰、宝马等高端汽车制造商，带动包钢汽车板顺利进入欧洲市场。未来，包钢汽车板将在更加广阔的国际汽车制造舞台上，迎来新的发展机遇，扮演新的钢铁角色。